３日前になるが、７７歳の誕生日を迎えることができた。
喜寿ということになるらしい。どうも、喜寿というのは、本来、数え年で７７歳になることを指すというのだから、昨年のお正月には「資格」を獲得しているようだ。
ま、とにかく、ラッキー数７がダブルとなる年齢に達したということで結構なことであるには違いない。
この年齢になると、それなりの区切りになるらしい。ひとつは、地方自治体からわずかながらの「お祝い金」が支給される。そして、面白いことに、居住している地域から「老人会」のお誘いがやってきた。どうやら、本格的に老人のレッテルが貼られるようだ。
GoogleのAIモードで「７７歳の平均余命は？」と質問してみると、以下のような回答がえられた：
厚生労働省が公表した令和5年（2023年）の「簡易生命表」によると、77歳の平均余命は性別によって以下のように異なります。
- 男性：約10.2年
- 女性：約13.2年
まだ、平均で１０年８７歳まで生きられるようだ。頑張らなくちゃだ。
日経電子版(10/7 配信）に、「ホンダ｢プレリュード｣、発売1カ月で2400台受注 計画比8倍で増産も」なんて記事がでていた。ちょっと、驚きというか、懐かしく感じてしまった。
実は、私、40年前のフランスにいたときに、Honda Preludeの２代目（多分）に乗っていた。このPreludeが装い新たに登場するという。昔を思い出してしまう。
日経記事の一部を以下、転載：
ホンダは7日、小型スポーツクーペ「プレリュード」の受注台数が9月5日の発売から1カ月間で2400台だったと発表した。月間販売計画（300台）の8倍に達した。生産が追いつかず一部販売店では受注を一時停止している。今後は増産を含めた対応を検討する。
プレリュードは1980年代には20〜30代の若い男性が乗りこなす「デートカー」として人気を博し、24年ぶりにハイブリッド車（HV）で復活した。かつて親しんだ世代である50〜60代の中高年層を中心に受注を伸ばした。
昨日（10月1日）、NHK ONEがスタート。早速、アカウント登録・作成した。
アカウントの登録、作成は、最終的には成功したものの、かなりの時間を費やしてしまった。
「NHK Plusからの移行手続き」に沿って、NHK Plusに登録しているMail Addressの入力し、「認証コード」を取得しようとするが、このコードが送られてこない。あれこれやっていると、メールがgmailであると障害が発生との話。ここで、アカウントの移行は頓挫。
しょうがないので、自宅サーバーで使っているメールアドレスを使って「新規」のアカウントを登録することに。いろいろ試行錯誤はしたが、なんとかNHK One用のID/passwordを取得。
このID/Passwordを使って、我が家のアンドロイドTVでNHKOneが使えるようにするなど、利用可能な状態まで持ち込むことができたところ。
登録したID/Password、NHK Plusで使用していたものと同じものにした。これで、NHKの受信契約と紐づけられるかどうかは不明の状態。
なんと、NHK Oneを通じて視聴できる状態にはなったが、不明なことがとても多い状態。こんなんでいいのかな？
我が家のNORITZガス給湯器(LPガス)のリモコン上に「88 88」が点滅し始めた。
時刻を表示する部分が「88 88」の点滅になったので、先日の落雷の影響で時計がくるったのかと思い、時刻設定をしてみるが点滅が継続する。そのままにしておくのも、とても鬱陶しかったので、止め方を確認しようとNORITZのHPを覗いてみた。
この「88 88」点滅表示は、故障ではなく、点検時期を知らせるサインといことのようだ。次のように説明されていた：
「設計上の標準使用期間」もしくは「それに相当する使用回数」を超えると、給湯機器のリモコンに「88」または「888」を点滅表示させて”点検の時期”をお知らせします。
故障ではないため使用はできますが、経年劣化による事故や故障を未然に防ぎ、安全・安心に製品をご使用いただくために「法定点検」または「あんしん点検」などの給湯機器の健康診断（点検）をおすすめしています。
となっている。
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ひと月以上先のヨーロッパ行き航空券の予約・購入でいままでにない経験をした。
ネット上のチケット予約センターで、ヨーロッパ行きのビジネスクラスの航空券二人分を予約しようとした際、最初に提示された料金は約170万円だった。この料金で予約をしよとしたところ、支払いをしよとしたクレジットカードが「受付けを拒否」された。受付拒否の理由は明らかではなかったが、高額の支払いということでカードの支払い上限額を超えるなどの理由だったのかもしれない。
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